El vidrio del automóvil es una parte indispensable de los accesorios de la carrocería del automóvil y desempeña principalmente un papel protector.

Hay tres tipos principales de vidrio para automóviles: vidrio laminado, vidrio templado y vidrio templado regional, que pueden soportar fuertes fuerzas de impacto.

Los cristales de los automóviles se dividen en cuatro tipos de acuerdo con su ubicación: parabrisas delanteras, vidrios de ventanas laterales, parabrisas traseras y vidrios de techo solar.

El estado exige que el parabrisas delantero sea de vidrio laminado. El vidrio de la ventana lateral es de vidrio templado, y el parabrisas trasero generalmente es de vidrio templado con cables eléctricos de calefacción.

Nuestra serie CHIYAN-H High Aluminosilicate Glass se puede utilizar ampliamente para vidrio laminado o vidrio templado en el vehículo.

El uso más común de vidrio laminado son los parabrisas de los automóviles y el acristalamiento de las claraboyas.

El vidrio laminado es un tipo de vidrio de seguridad que consiste en dos o más capas de vidrio con una o más capas finas de polímero entre ellas que impiden que el vidrio se rompa en grandes pedazos afilados.La rotura produce un patrón de agrietamiento característico de "red de araña" (grietas radiales y concéntricas) cuando el impacto no es suficiente para perforar completamente el vidrio.

Los principales beneficios del vidrio laminado son: mayor seguridad, reducción de emisiones, reducción de la contaminación acústica y protección durante desastres naturales.El vidrio laminado aumenta la seguridad de las personas durante accidentes automovilísticos ya que su parabrisas permanecerá intactoPara la seguridad, el vidrio laminado es difícil de romper, lo que evita que los intrusos.permitir que los interiores de los edificios se mantengan frescos y reducir el consumo de energíaDependiendo de su grosor, el vidrio laminado puede reducir la contaminación acústica proveniente del exterior.El vidrio laminado permanecerá intacto y reducirá las posibles lesiones y muertes.